반응형 BIG AI1 '운전자가 없는' 버스: 부산 오시리아 자율주행 서비스 현황과 내년 운행 계획 운전대에서 손을 뗀 기사! 부산이 오시리아 관광단지에 이어 동래~해운대 BRT 구간에 자율주행 버스 도입을 추진합니다. 레벨 3 기술의 안정성 검증과 대중교통 혁신이라는 두 마리 토끼를 잡을 전략을 분석합니다. 운전자가 조작하지 않아도 스스로 교차로를 멈추고 차로를 따라 달리는 자율주행 버스가 부산 시내에서 활발하게 운행하며 시민들의 눈길을 사로잡고 있습니다. 특히 오시리아 관광단지 일원에서는 이미 시민을 대상으로 무료 시범운행이 본격적으로 시작되었으며, 기술 안정성을 검증하는 단계에 돌입했습니다.부산은 서울, 세종 등 다른 도시에 비해 자율주행 서비스 도입이 다소 늦은 감이 있었지만, 이제 오시리아와 더불어 **도심 핵심 구간**까지 시범운행지구로 지정하며 미래형 모빌리티 선도 도시로의 전환에 속도를 .. 2025. 10. 13. 이전 1 다음 반응형
