반응형 서부산권1 1조 4845억 대형 사업 난항, 하단녹산선 유찰 배경과 분리 발주 전망 두 차례 유찰된 부산 하단~녹산선 건설 사업! 턴키 방식 실패 후 시공·설계 분리 추진으로 선회한 배경과 향후 과제를 분석합니다. 서부산권의 오랜 숙원 사업인 도시철도 **하단~녹산선** 건설이 시작도 전에 난항을 겪고 있어요. 두 차례나 시공사 선정 입찰이 유찰되면서 지역 주민들의 기대가 실망으로 바뀔 위기에 처했죠. 부산시가 결국 기존의 **턴키(설계·시공 일괄)** 방식 대신 **설계·시공 분리 발주**라는 카드를 꺼내 들었습니다. 이 결정이 서부산권의 교통난 해소라는 목표를 향한 새로운 돌파구가 될 수 있을지, 우리가 겪어왔던 문제와 앞으로의 전망을 자세히 파헤쳐 보겠습니다! 😊 두 차례 유찰의 배경과 원인 분석 🤔하단~녹산선 건설사업은 **1조 4,845억 원** 규모의 대형 프로젝트예요. .. 2025. 10. 21. 이전 1 다음 반응형
