반응형 서부산 발전2 드디어 뚫린다! 부산 하단~녹산선 3월 말 설계 착수…서부산 교통 혁명 서부산 교통 혁명의 시작, 하단~녹산선이 드디어 움직입니다! 2026년 3월 말 본격적인 설계 착수에 돌입하는 부산 도시철도 하단~녹산선. 명지국제신도시부터 녹산국가산단까지 이어지는 13.47km의 철길이 서부산의 지도를 어떻게 바꿀지, 상세 일정과 기대 효과를 완벽 분석했습니다.서부산권 주민분들이라면 오랫동안 간절히 기다려온 소식일 텐데요. 출퇴근길 명지오션시티와 명지국제신도시의 극심한 정체를 겪을 때마다 '지하철은 언제쯤 들어오나' 생각하셨을 겁니다. 저 또한 부산의 균형 발전을 늘 지켜봐 온 한 사람으로서, 이번 3월 말 설계 착수 소식이 그 어느 때보다 반갑게 느껴지네요. 드디어 서부산의 대동맥이 될 하단~녹산선이 종이 위의 계획을 벗어나 구체적인 밑그림을 그리기 시작했습니다! 💜 1. 하단~.. 2026. 3. 10. 에코델타시티 직통! 장낙대교 건설이 서부산 부동산에 미치는 영향은? 서부산의 미래를 잇는 장낙대교, 드디어 첫 삽을 떴습니다! 부산의 상습 정체 구역인 낙동강 횡단 도로의 숨통을 틔워줄 '장낙대교' 건설 소식을 전해드립니다. 서부산권 교통 대전환의 핵심이 될 이번 사업의 시사점과 완공 후 변화를 미리 살펴보세요! 매일 아침 서부산에서 도심으로 출근하시는 분들이라면 낙동강을 건너는 일이 얼마나 큰 고역인지 잘 아실 거예요. 끝없이 이어지는 차량 행렬을 보며 "다리 하나만 더 있으면 좋겠다"는 생각, 한 번쯤 해보셨죠? 저 역시 그 마음을 십분 이해하는데요. 드디어 우리 모두가 기다려온 장낙대교 건설이 본격화되었다는 기쁜 소식을 들고 왔습니다! 😊 장낙대교 건설 사업 개요 🤔장낙대교는 강서구 생곡동에서 명지동(에코델타시티)을 잇는 총연장 1.53km의 왕복 6차로 교량.. 2026. 2. 25. 이전 1 다음 반응형
